{"id":377,"date":"2021-05-31T12:25:38","date_gmt":"2021-05-31T12:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/tsvettlingen.live-website.com\/?page_id=377"},"modified":"2022-01-11T20:56:54","modified_gmt":"2022-01-11T19:56:54","slug":"fsj-2013-2014","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tsv-ettlingen.de\/tsv\/ueber-uns\/fsj\/fsj-2013-2014","title":{"rendered":"FSJ 2013 \/ 2014"},"content":{"rendered":"\n
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FSJ 2013 \/ 2014
Jasper Klos<\/h1>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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\n\t<\/span>\n\tTSV Ettlingen<\/span><\/a><\/span> > Beitr\u00e4ge<\/span><\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Dokumentation der FSJ-Projektarbeit von Jasper Klos<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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\nProjektname:<\/strong><\/span>\n\n\n\n

Fahrsicherheitstraining f\u00fcr \u00dcbungsleiter<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Teilnehmerzahl: max. 12 Personen
Alter der Teilnehmer\/innen: von 18 \u2013 50 Jahren<\/p>\n\n\n\n

Projektziel:<\/strong>
Erlernen des Umgangs mit schwierigen Fahrsituationen zum Schutz der \u00dcbungsleiter und der Vereinsmitglieder mit ihren privaten PKWs und vor allem mit dem vereinseigenen Bus<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1. Wie hast du die Planungsphase f\u00fcr dein Projekt gestaltet?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Projektidee, ein Fahrsicherheitstraining f\u00fcr haupts\u00e4chlich junge \u00dcbungsleiter anzubieten, beruhte auf dem Vorschlag des 2. Vorstandsvorsitzenden und sportlichen Leiter des Vereins.
Der Grundgedanke f\u00fcr ein solches Fahrsicherheitstraining war, dass der TSV Ettlingen fr\u00fch jungen Menschen die M\u00f6glichkeit bietet als \u00dcbungsleiter\/Basketball-Coach Erfahrungen zu sammeln. So wie ich selbst, beginnen viele Jugendliche im Alter von 16 Jahren bereits eine Co-Trainer-Funktion in einer Jugendmannschaft zu \u00fcbernehmen. Sp\u00e4testens wenn der Trainer die Vollj\u00e4hrigkeit erreicht und eine Fahrerlaubnis erworben hat, kann es vorkommen, dass dieser mit seinem Privatwagen zu Ausw\u00e4rtsspielen f\u00e4hrt und dabei auch Jugendliche mitnimmt. Hieraus resultiert gro\u00dfe Verantwortung f\u00fcr die Trainer und den Verein. Der Vereinsbus darf erst mit Beendigung des 21. Lebensjahres gefahren werden, weil eine gewisse Fahrpraxis Voraussetzung ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Um das Risiko zu mindern, entstand die Idee ein Fahrsicherheitstraining anzubieten,\u00a0in welchem der \u00dcbungsleiter zu aller erst den Umgang mit seinem Privatwagen in schwierigen Situationen \u00fcben kann. Im weiteren Verlauf des Trainings sollen alle Teilnehmer den Umgang mit dem vereinseigenen Bus (PKW Klasse) in selbigen Situationen \u00fcben.
Zu Beginn der Planungsphase war die Vorgabe, dass die Kosten f\u00fcr ein solches Fahrsicherheitstraining nicht auf die \u00dcbungsleiter zur\u00fcckfallen sollten. Die Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG) bietet hier die L\u00f6sung an. Sie \u00fcbernimmt die Kosten f\u00fcr ein 4 \u00bd st\u00fcndiges Fahrsicherheitstraining f\u00fcr Personen, die im Auftrag des Vereins t\u00e4tig sind.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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2. Beschreibe die Durchf\u00fchrung\/Ablauf deines Projektes:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der erste Schritt in der Durchf\u00fchrung des Projekts war die Kontaktaufnahme zu verschiedenen Anbietern von Verkehrssicherheitstrainings, \u00fcber die eine Kostenabwicklung mit der VBG m\u00f6glich ist. Nach einiger Recherche fand sich die Verkehrswacht Karlsruhe, die einen 4 \u00bd st\u00fcndigen Kurs f\u00fcr 8 \u2013 12 Teilnehmer anbietet.
Nach einer Absprache \u00fcber m\u00f6gliche Termine wurde der 19. Juli ausgew\u00e4hlt, kurz vor den Sommerferien findet kein Spielbetrieb mehr statt, die Trainer f\u00fcr die n\u00e4chste Saison stehen alle fest und die Wahrscheinlichkeit, dass m\u00f6glichst viele junge \u00dcbungsleiter Zeit haben ist hoch.
Als n\u00e4chstes habe ich an alle \u00dcbungsleiter eine Rundmail mit der Vorstellung des geplanten Projektes, dem Termin und der Bitte um R\u00fcckmeldung versandt. Momentan sind neun Teilnahmepl\u00e4tze besetzt, die letzten m\u00f6glichen drei werden noch durch Interessenten gef\u00fcllt. Zur Abrechnung braucht der Veranstalter, in diesem Fall die Verkehrswacht, nur die Namen und Geburtsdaten der Teilnehmer sowie die Mitgliedsnummer des Vereins bei der VBG. Die Kostenabwicklung wird also sehr durch den Anbieter erleichtert.
In den n\u00e4chsten Tagen bekommen die Teilnehmer von mir noch eine Anmeldebest\u00e4tigung, einen Ablaufplan und den Treffpunkt per E-Mail.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Das angebotene Fahrsicherheitstraining besteht aus zwei Bestandteilen. Eine Theorieeinheit \u00fcber die Fahrphysik in verschiedenen Situationen und eine Praxiseinheit die den Umgang mit den angesprochenen Situationen trainiert.
Hierzu geh\u00f6rt u.a.:
– Gefahrenbremsung in unterschiedlichen Situationen
– Ausweichman\u00f6ver
– Abfangen eines ausbrechenden Fahrzeuges<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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3. Man\u00f6verkritik: Was lief gut\/schlecht?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da mein Projekt bisher nur geplant wurde aber noch nicht stattgefunden hat, kann ich bisher nur eine kleine Man\u00f6verkritik abgeben. Die Projektidee gefiel mir selber sehr gut. Da ich begeisterter PKW- und Motorradfahrer bin und selbst auch auf Ausw\u00e4rtsspiele fahre, war ich sehr interessiert. Informationen an welche Institutionen ich mich f\u00fcr die Planung meines Projektes wenden konnte erhielt ich von meinem Verein. Aus\u00fcbungsort und Zeitpunkt konnte ich in Absprache mit der Jugendleitung schnell festlegen. Die Kommunikation mit m\u00f6glichen Teilnehmern verl\u00e4uft gut und die Idee findet gro\u00dfes Interesse. Am Ende des Fahrsicherheitstrainings werden alle \u00dcbungsleiter mit mehr Erfahrung und einer gr\u00f6\u00dferen Sicherheit f\u00fcr Gefahrensituationen am Stra\u00dfenverkehr teilnehmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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4. Pers\u00f6nliches Fazit:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mein Fazit zu diesem Projekt ist, dass es nicht nur einen gro\u00dfen Nutzen f\u00fcr Verein und Mitglieder hat, sondern auch pers\u00f6nlich wird jeder Teilnehmer von diesem Training profitieren.<\/p>\n\n\n\n

5. Highlights:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da das Projekt leider erst nach Abgabefrist der Projektdokumentation stattfindet, kann ich keine Highlights pr\u00e4sentieren, aber sicherlich wird es f\u00fcr alle Teilnehmer ein spannendes Erlebnis und die Reifen der PKWs werden ordentlich qualmen…..<\/p>\n\n\n\n

Jasper Klos<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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\nAmtsblatt Ettlingen, Juli 2014:<\/strong><\/span>\n\n\n\n

Fahrsicherheitstraining<\/strong>
Am 19. Juli trafen sich 11 \u00dcbungsleiter, Trainer und Schiedsrichter des TSV Ettlingen auf dem \u00dcbungsplatz der Verkehrswacht Karlsruhe. Am hei\u00dfesten Tag des Jahres \u00fcbten sie unter der erfahrenen Leitung des Instruktors Rolf w\u00e4hrend eines 4 \u00bd st\u00fcndigen Trainings das Fahrverhalten in verschiedenen Gefahrensituationen mit ihren Privatwagen und teilweise auch mit dem Vereinsbus. Zu den \u00dcbungen z\u00e4hlten die Gefahrenbremsung auf verschiedenen Untergr\u00fcnden, das Umfahren und Ausweichen von Hindernissen auf glatter Fahrbahn und das Abfangen eines ausbrechenden Fahrzeugs. Am Ende des Fahrsicherheitstrainings waren alle Teilnehmer und Teilnehmerinnen sensibilisiert f\u00fcr m\u00f6gliche Gefahrensituationen im Alltag und f\u00fcr die Wege zu Ausw\u00e4rtsspielen.
Die Koordination der Veranstaltung lag in den H\u00e4nden von Jasper Klos, der beim TSV sein freiwilliges soziales Jahr im Sport absolviert und das Thema f\u00fcr seine Projektarbeit gew\u00e4hlt hatte. Eine super Idee!<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":270,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"full-width","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"on","neve_meta_content_width":100,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"on","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"class_list":["post-377","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nFSJ 2013 \/ 2014 - TSV Ettlingen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tsv-ettlingen.de\/tsv\/ueber-uns\/fsj\/fsj-2013-2014\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FSJ 2013 \/ 2014 - 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